कर्नाटक

Karnataka: मेट्रो किराया वृद्धि अगले सप्ताह लागू हो सकती है

Tulsi Rao
20 Jan 2025 5:39 AM GMT
Karnataka: मेट्रो किराया वृद्धि अगले सप्ताह लागू हो सकती है
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Bengaluru बेंगलुरु: बेंगलुरु मेट्रो रेल कॉर्पोरेशन लिमिटेड (BMRCL) द्वारा टिकट किराए में लगभग 43% की बढ़ोतरी करने की हाल ही में की गई घोषणा, जिसके कारण यात्रियों की ओर से कड़ी आलोचना की गई, ने मेट्रो अधिकारियों को निर्णय को स्थगित करने पर मजबूर कर दिया है। मूल योजना के अनुसार, BMRCL को शनिवार, 18 जनवरी को टिकट किराए में बढ़ोतरी की घोषणा करनी थी, एक दिन पहले मेट्रो अधिकारियों ने हितधारकों और समिति के सदस्यों के साथ बैठक की थी। हालांकि, शनिवार देर शाम तक कोई निर्णय घोषित नहीं किया गया था। "अभी तक, प्रबंधन द्वारा किराए में बढ़ोतरी करने का कोई निर्णय नहीं लिया गया है। आने वाले सप्ताह में इसकी घोषणा की जा सकती है और यह तत्काल प्रभाव से लागू होगा। प्रस्तावित 40-43% बढ़ोतरी को संशोधित किया जाएगा क्योंकि लोगों ने निर्णय की आलोचना की है।" BMRCL ने कहा कि किराए में संशोधन, जो इसके संचालन शुरू होने के बाद से पहला है, सेवाएं प्रदान करने, स्टेशनों और ट्रेनों के रखरखाव, महिलाओं के लिए समर्पित कोच (BMTC के विपरीत) की पेशकश करने, समयबद्ध सेवाएं सुनिश्चित करने, स्वच्छ शौचालय बनाए रखने और वरिष्ठ नागरिकों और विकलांग लोगों के लिए विशेष सेवाएं प्रदान करने के लिए आवश्यक है। हालांकि, नागरिक अभी भी इस बात से सहमत नहीं हैं।

मेट्रो का इस्तेमाल करने वाली पुनीत के ने कहा, "किराए में 40% या उससे अधिक की बढ़ोतरी हमारी जेब पर भारी पड़ेगी। हम मेट्रो में बैठकर यात्रा नहीं करते, बल्कि ज़्यादातर समय खड़े होकर यात्रा करते हैं। हम मेट्रो का इस्तेमाल इसलिए करते हैं क्योंकि बेंगलुरु में सड़क मार्ग से यात्रा करना एक परेशानी है। लेकिन जब सरकार अपनी सार्वजनिक परिवहन सेवाओं में सुधार करने में असमर्थ है, तो मेट्रो किराए में वृद्धि नहीं कर सकती।"

यात्रियों ने बताया कि अगर टिकट किराए में वृद्धि की जाती है, तो दिल्ली, चेन्नई, हैदराबाद और कोच्चि की सेवाओं की तुलना में नम्मा मेट्रो सबसे महंगी हो जाएगी। एक अन्य मेट्रो उपयोगकर्ता वीरैन आर ने कहा, "सार्वजनिक परिवहन किफायती होना चाहिए। ऐसा नहीं लगता कि मेट्रो घाटे में है या उसे पैसे की ज़रूरत है, क्योंकि प्रतिदिन यात्रियों की संख्या बढ़ती ही जा रही है।"

"मेट्रो की तुलना बस परिवहन से करना सेब और संतरे की तुलना करने जैसा है। ज़्यादातर लोगों के लिए, मेट्रो एक एंड-टू-एंड सेवा नहीं है। अगर टिकट दरों में वृद्धि की जाती है, तो पूरा मासिक बजट गड़बड़ा जाएगा। राज्य सरकार शक्ति योजना को रोक सकती है और इसके बदले वित्त का प्रबंधन कर सकती है,” आक्रोशित यात्री त्रिवेणी एल ने कहा।

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